車(chē)銑復(fù)合機(jī)床具有兩個(gè)相對(duì)布置的主軸和兩組帶有Y軸控制的刀架。因此，車(chē)銑復(fù)合加工可以同時(shí)在兩個(gè)不同的零件上進(jìn)行。該機(jī)床的雙通道控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)主軸和兩個(gè)刀架的四軸聯(lián)動(dòng)加工，并可完成一些形狀復(fù)雜的精密零件的車(chē)削、鉆孔、銑削甚至磨削的復(fù)雜加工。
 

　　車(chē)銑復(fù)合機(jī)床是一種新型的多功能、高精度、高速?gòu)?fù)合加工機(jī)床。這種機(jī)床用途廣泛，技術(shù)先進(jìn)，生產(chǎn)加工精密，廣泛應(yīng)用于軍工、航空航天、造船、核電、高速鐵路等領(lǐng)域。車(chē)銑復(fù)合機(jī)是一個(gè)整體式鑄鐵底座，具有加大的螺桿，增加了線性導(dǎo)航，專注于高精度、高速、高光澤切削和中等重力切削，用于大量電器、電子產(chǎn)品，光電機(jī)械和其他精密零件加工行業(yè)。
 

　　在加工中，車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的應(yīng)用意義可概括如下：
 

　　(1).縮短產(chǎn)品制造過(guò)程鏈，提高生產(chǎn)效率。
 

　　車(chē)銑復(fù)合加工可以一次性完成所有或大部分加工程序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。一方面，它減少了夾具更換導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，也減少了夾具的制造周期和等待時(shí)間，可以顯著提高生產(chǎn)效率。
 

　　(2).減少夾緊時(shí)間，提高加工精度。
 

　　加載次數(shù)的減少避免了由定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換引起的誤差累積。同時(shí)，目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大多具有在線檢測(cè)功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程中關(guān)鍵數(shù)據(jù)的就地檢測(cè)和精確控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
 

　　(3).減少占地面積和生產(chǎn)成本。
 

　　盡管車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備的單價(jià)相對(duì)較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車(chē)間占地面積和設(shè)備維護(hù)成本的減少，它可以有效地減少整體固定資產(chǎn)投資，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和管理成本。